| Cylindrée : | 2,09 cc |
|---|---|
| Alésage : | 13,80 mm |
| Course : | 14,04 mm |
| Nb. Transferts : | 5 |
| Vilebrequin : | ø 11,5 mm |
| Carburateur : | ø 5,4 mm + buse |
| Bougie : | Turbo |
| Poids : | 310 gr |
L’insert Turbo est travaillé pour s’adapter à la nouvelle forme du piston et à ses nouvelles spécifications. Assemblé et décomprimé pour utiliser du 16%, il est prévu pour les bougies d’indice 5 ou 6 suivant la température.

Chemise ABC 5 transferts pour plus de puissance. Comme sur tous les moteurs FX, les transferts sont retouchés afin d’améliorer les performances.
Le FX 12 T-05 bénéficie d’un piston usiné. Son rendement est encore amélioré grâce à une tête de piston bombée.
Le vilebrequin est traité Hard Black et est très allégé afin d'augmenter largement l'accélération et de faire baisser la consommation de carburant. La pâte rouge vient boucher l'allégement effectué et améliore aussi le passage du mélange. Une imposante virgule d'accélération, située à la sortie du canal d'admission améliore encore l'admission.
Le carburateur est en aluminium avec buses interchangeables. Comme sur tous les moteurs FX, le réglage de la reprise se fait sur une seule vis. Ce réglage devient encore plus simple.