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Les conditions de course
Date : 2-3 Mai 2009
Lieu : Evry (Ris Orangis)
Pilotes : 22 pilotes en Elite
40 pilotes en National
Club : Le MRTE
Mini Racing Team Essonne
Situé à Ris Orangis.

Piste : Le circuit du MRTE à Ris Orangis est très bien entretenu par le président J. Vialle et toute son équipe. A l'image des aménagements du club et du club house, la piste est de toute beauté. Le revêtement était assez poussiéreux au début des essais libres et l'accroche pas très forte tout au long du week-end. Le tracé du MRTE est assez technique et demande un peu de temps de roulage pour bien maîtriser les trajectoires. Avec l'accroche il fallait bien rester dans la trajectoire sous peine de perte d'adhérence.
Ce circuit, avec celui du RSMA, est le plus fréquenté des pilotes de la région parisienne.
Météo : Pour ce week-end du 1er mai le temps a été parfait et cette 3ème manche 2009 a été ensoleillé même si le dimanches matin quelques gouttes ont fait peur aux finalistes.
Qualifications et finales se sont déroulées donc sur piste sèche et souvent sous le soleil.

3ème manche du CF 1/8ème piste - Evry MRTE.

Vendredi, les essais libres.
Cette troisième manche en région parisienne durant le week-end du 1er Mai a rassemblé 62 pilotes venuent de toute la France.
Pour les essais libres le temps a été ensoleillé comme durant tout le week-end.
Samedi. Qualifications
La météo était au beau fixe et les qualifications se sont courruent dans les meilleurs conditions.
En National, c'est le normand G. Colinet qui, une fois de plus, prend la pole devant J. Becht suivi de J. Guilling et P. Regolle.
En Elite, A. Bertin prendra la pole devant S. Bouche suivi de S. Riccobono et A. Abisset qui complète le groupe des 4 pilotes qualifiés pour la final.
Dimanche
Comme pour les qualifications le beau temps est au rendez-vous pour les remontées et finales du dimanche. Le soleil se voilera un temps mais le beau temps prendra le dessus pour les finales Nationale et Elite..

Demi-finales:
En National, dans la demi-finale B c'est D. Thirion qui prendra la première place avec 69 tours devant J. Berthelo, P. Regolle, J-C. Darty . G. Fraioli et J. Becht. Ils sont 6 pilotes de la demi-finale B à remonter en finale alors qu'en demi-finale A remontent : A. Mathieu, J. Gulling, F. Affejee, et G. Colinet qui connu de petits soucis en début de demi finale mais accrocha cependant la 10ème place en finale.
En Elite, les 4 pilotes de tête étant qualifiés d'office, il restait les 6 pilotes à déterminer par les demi-finales A et B. En demi finale B c'est C. Aygon qui fini à la première place suivi de J. Papaconstantinos et L. Zatla. La demi-finale A sera plus rapide et remportée par R. Picard devant S. Christiany et S. Tolomelli. Dommage pour les deux jeunes pilotes M. Tequi et R. Baehrel qui finissent à la porte de la finale.

Finales:
Finale Nationale.

Pour la finale Nationale de 30 minutes la piste est sèche et les conditions parfaite pour cette 3éme manche. Rapide en demi-finale, c'est Damien Thirion qui s'imposera avec un tour d'avance sur Gérald Colinet qui, avec cette deuxième place, est en train de conforter sa position de leader au championnat devant Jérôme Berthelot. Constant et non moins rapide, le pilote de la Réunion Faisal Affejee se battra jusqu'à la fin pour prendre la dernière marche du podium mais c'est J. Berthelot qui gardera celle-ci. Bon retour aussi en fin de course de Jèrèmy Becht qui n'est séparé de F. Affejee que de 6 petites secondes.
Finale Elite.
La finale Elite de 45 minutes sera palpitante durant les deux premiers pleins car le pole-man A. Bertin et S. Bouche ne sont séparés que de quelques mètres. Surpris dans un dépassement S. Bouche fait la faute dans la chicane avant la ligne droite et décale son moteur et endommage les couronnes. Après changement il reprendra la piste mais sans plus d'espoir que de marquer quelques points. Bien installé en tête A. Bertin ira ainsi jusqu'à l'arrivé malgré des ailettes cassées sur sa culasse et l'obligation de ménager sa mécanique. La lutte sera chaude entre le second et le troisième mais c'est R. Picard et sa Velox qui prendra l'ascendant sur S. Riccobonno et la seconde place sur le podium.

Félicitation à l'équipe du MRTE pour cette organisation et leur gentillesse. Félicitation à toute l'équipe et a Jean pour la beauté du site qui avait mis ses couleurs d'apparat en ce début de printemps…
A bientôt pour la 4ème manche à Limoges.

P. Asselin et P. Bertand au briefing de cette 3ème manche sous un beau soleil de printemps.

Une bonne participation pour cette 3ème manche en région parisienne avec un total de 62 pilotes.

Ambiance champêtre pour les abords du club house du MRTE.
Il est vrai que le président, Jean Vialle, est un amoureux du jardinage.

Une autre vue du petit paradis de Jean.

Un affichage géant pour le public et aussi les mécanos était mis en place au bout du circuit.

Les 12 pilotes sélectionnés pour constituer l'équipe de France au Championnat d'Europe B en Italie.

Les excentriques avant et arrière option pour Velox sont utilisés sur la Kyosho et aussi sur certaines Mugen pour utiliser des pneus plus petit en diamètre.

Poulie option en aluminium traité Hard montée sur la Velox de L. Pageneau.

Jeu de poulies Alu. Option Velox. (16D - 18D & 20D)

Le carburant JP Fuel reste toujours la référence en matière de carburant pour la piste ou les moteurs sont soumis à rude épreuve.

Dominique Subrin n'a pas hésité à faire le déplacement depuis Canne pour cette manche parisienne.

Faisal Affejee est tout sourire car il est en finale. Le jeune pilote Réunionnais finira à une très belle quatrième place.

Performant dans son rôle de pilote, S. Bouche l'est aussi pour la mécanique et les pleins de Faisal Affejee qu'il aide à chaque manche ou il participe.

Pas un bon week-end pour l'équipe Baehrel. Il faut dire qu’ils connaissent ces derniers temps pas mal d'incidents de course qui peuvent décourager même les plus passionnés. Courrage…

Jean Vialle et P. Asselin entourés d'une partie du MRTE qui a encore fait un super travail tout au long du week-end.

Sixième en finale Laurent Zatla reste toujours dans le coup.

Pas très chanceux ce week-end, S. Bouche reçoit son trophée des mains du président.

La Velox de S. Bouche en action.

Faisal Affejee en finale vers la 4ème place.

J. Becht en action durant la finale ou il fini à la 5ème place.

Les 10 finalistes catégorie Elite.

Podium Elite
Picard Romain (Eagle 21 R9-S - JP Fuel) - A. Bertin - Riccobono Stéphane

Place Pilote Voiture Moteur Tours
Finale 'Elite' - 3ème manche du CF 1/8ème Piste - (45min)
1 Bertin Adrien Kyosho Orion 159
2 Picard Romain Velox Eagle 21 R9-S - JP Fuel 157
3 Riccobono Stéphane Serpent RB 157
4 Tolomelli Sylvain Mugen Novarossi 155
5 Aygon Christophe Serpent RB 154
6 Zatla Laurent Kyosho Eagle 21 R9-S - JP Fuel 150
7 Abisset Anthony Serpent RB 150
8 Christiany Serge Serpent RB 143
9 Bouche Stéphane Velox Eagle 21 R9-S - JP Fuel 117
10 Papaconstantinos Jérome Kyosho Orion
62

Les 10 finalistes catégorie National .

Podium National
Colinet Gérald - Thirion Damien - Berthelot Jèrome

Finale 'National' - 3ème manche du CF 1/8ème Piste - (30min)
Place Pilote Voiture Moteur Tours
1 Thirion Damien Serpent RB 104
2 Colinet Gérald Serpent RB 103
3 Berthelot Jèrome Mugen Novarossi 101
4 Affejee Faisal Mugen FX 21 R03 -JP Fuel 100
5 Becht Jérémy Mugen Nova-JP Racing 100
6 Fraioli Gaétano Kyosho Novarossi 98
7 Mathieu Arnaud Serpent Novarossi 92
8 Gulling Joël Kyosho Picco 91
9 Regolle Philippe Kyosho Novarossi 80
10 Darty J-Christophe Mugen RB 74
Rendez-vous à Limoges sur le circuit du LMRC (Limoges Mini Racing Club ) les 13-14 Juin pour la 4ème manche du CF 2009.