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Les conditions de course
Date : 11-12 Avril 2009
Lieu : Concarneau (Stang Coadigou)
Pilotes : 13 pilotes en Elite
30 pilotes en National
Club : Le MCC - Model Club Concarnois (Circuit Philippe Streiff )
Situé au lieu dit "Stang Coadigou", le circuit du MCC a été crée en 1993.

Piste : La piste du MCC est longue de 270m avec une largeur de 5m et tourne dans le sens anti-horaire.
Ce circuit a des virages assez serrés et demande une bonne relance et aussi un châssis avec une excellente directivité. Cela faisait plus de 10 ans que le CF n'avait pas été couru sur ce circuit qui a connu une coupe de France et un CF par le passé. L'accroche est assez bonne malgré la faible fréquentation du circuit. Le grain du revêtement déjà ancien entraine une usure des pneus qui oblige à un changement pour les finales de 45 minutes.
Météo : Un dicton dit qu'il pleut seulement 2 fois par semaine en Bretagne. Une fois trois jour et la seconde fois 4 jours.
Pour cette seconde manche du CF Piste, la météo a été excellente par rapport aux autres régions de l'hexagone et le beau temps a été de mise en Bretagne et cela tout spécialement le dimanche pour les finales Nationale et Elite.

2ème manche du CF 1/8ème piste - Concarneau.

Vendredi, les essais libres.
Position excentré de Concarneau, crise, vie chère comme le disent les médiats, ils n'étaient que 43 pilotes à avoir fait le déplacement pour cette deuxième manche du Championnat de France piste 2009.
Pour les essais libres le temps a été frais mais sans pluie et avec juste un petit vent. Avec un nombre réduit de pilotes les essais libres se sont déroullés sans souci.
Samedi. Qualifications
La météo était bonne pour ce samedi avec encore une petite fraicheur matinale et pas de pluie en prévision pour la journée.
En National, c'est le normand G. Colinet qui prend la pole devant A. Mathieu suivi de P. Rigolle et le breton J. Berthelot.
En Elite, A. Bertin sera l'autour de cette pole devant S. Bouche suivi de S. Riccobono et R. Picard qui complète le groupe des 4 pilotes qualifiés directement en final.
Dimanche
Comme à Toulouse pour la première manche, le dimanche a été ensoleillé. Le beau temps et le ciel bleu a été présent pour les remontés et les finales à la grande joie des pilotes et des spectateurs venues voir cette épreuve.

Demi-finales:
En National, les demi-finales se courent donc sous le soleil et dans la demi-finale B c'est A. Mathieu qui prendra la première place devant J. Berthelo, A. Gaschet, V. Massott, V. Rozand et J. Cassagne. Ils seront 6 pilotes de la demi-finale B à remonter en finale alors qu'en demi-finale A remontent : G. Colinet, R. Moquet, G. Esteve et X. Baranger.
En Elite, les 4 pilotes de tête étant définies lors des qualifs il reste les 6 pilotes à déterminer par les demi-finales A et B. Compte tenu la faible participation, une seule demi finale était nécessaire et c'était les 6 premier qui compléterait donc la liste des finalistes.

Finales:
Finale Nationale.

Pour la finale National la piste est parfaite et le soleil brille sous un beau ciel bleu. Les pilotes en tête de début de course seront A. Mathieu, G. Colinet, J. Berthelot et A. Gaschet. Ces positions seront inchangées durant 19 minutes. C'est donc avant la vingtième minute que A. Mathieu connaitra un souci moteur et sera contraint à l'abandon. La première place se jouera jusqu'à la dernière minute entre G. Colinet et J. Berthelot. Un duel entre Normand et Breton à la grande joie du public. Ce duel se finira à la faveur de G. Colinet qui connu un problème de puce mais sa victoire ne fut pas contesté par J. Berthelot qui montra sa grande sportivité et monta sur la seconde marche du podium alors qu'A. Gaschet prend la troisième place et retrouve le sourire avec sa Velox.
Finale Elite.
Même conditions de course que pour la finale Nationale pour cette finale Elite. La bataille vas être entre A. Bertin et S. Bouche en début de course avec un avantage pour S. Bouche. Suite aux différents ravitaillements c'est A. Bertin qui prendra la place de leader et malgré les changements de pneus pour la majorité des pilotes et un plein supplémentaire pour A. Bertin, S. Bouche, après 45 minutes de course finira à la seconde place avec un tour de retard sur le vainqueur alors que le troisième, A. Abisset, est à 4 tours et que les autres connurent de petits soucis mécanique durant cette finale de 45 minutes.

Bravo à l'équipe du MCC pour leur cette organisation parfaite en terre Bretonne. Merci d'avoir commandé et obtenu le beau temps pour cette 2ème manche. Même si il n'y avait pas la quantité à Concarneau, il y avait la qualité et la sportivité.
A bientôt pour la 3ème manche à Evry.

P. Bertand en compagnie des organisateurs de cette seconde manche.

Le podium du circuit Philippe Streiff ou flotte le drapeau National et Breton.

Pas de chance pour Laurent Zatla qui connait un souci dans les 5 dernières minutes de la demi-finale.

Après la première place à Toulouse de Jérémy Cassagne la famille avait fait le déplacement pour cette seconde épreuve.
Moins à l'aise que sur sa piste, Jérémy fini à une belle 7ème place.

Il fait plus frais qu'à Toulouse mais le team Pageneau à le sourire et fini à une belle 4ème place en Elite.

Après une belle qualification avec une 3ème place P. Rigolle connaitra des soucis moteur en demi finale et ne pourra remonter dans la finale National.

Stéphane Bouche second en qualif. ne lâche rien en finale et fini à la seconde place.
Belle performance du pilote JP Racing.

Les Velox de S. Bouche et L. Pageneau avant la finale Elite de 45 minutes.

Christophe Louis remporte le concours de carrosserie.


Un belles carrosseries présentées au concours.

Présentation des pilotes pour les finales.

Départ des finales avec de très belles conditions de course.

Si tu cherche la buvette, suivre la flèche...

Nom de baptême et logo du circuit de Concarneau.

Le plus jeune pilote de cette manche de Concarneau. Stéphane Bertrand, fils de notre dévoué représentant fédéral, est tout sourire.

Il ont lutté 45 minutes et cela mérite bien un toast.

La Velox de Romain Picard en action.

Antoine Gaschet vers le podium.

Podium Elite
S. Bouche (Eagle 21 R9-S - JP Fuel) - A. Bertin - Abisset Antony

Place Pilote Voiture Moteur Tours
Finale 'Elite' - 2ème manche du CF 1/8ème Piste - (45min)
1 Bertin Adrien Kyosho Orion 156
2 Bouche Stéphane Velox Eagle 21 R9-S - JP Fuel 155
3 Abisset Antony Serpent RB 152
4 Pageneau Laurent Velox Eagle21R9-S - JP Fuel 151
5 Picard Romain Velox Eagle21R9-S - JP Fuel 147
6 Thioux Nicolas Kyosho Novarossi 147
7 Louis Bernard Mugen GRP 144
8 Riccobono Stéphane Serpent RB 102
9 Louis Christophe Mugen GRP 73
10 Tolomelli Sylvain Mugen Novarossi
13

Podium National
Berthelot Jèrome - G. Colinet - Gaschet Antoine (Velox - Eagle 21 R9-S - JP Fuel )

Finale 'National' - 2ème manche du CF 1/8ème Piste - (30min)
Place Pilote Voiture Moteur Tours
1 Colinet Gérald Serpent RB 102
2 Berthelot Jèrome Mugen Novarossi - JP Fuel 102
3 Gaschet Antoine Velox Eagle 21 R9-S - JP Fuel 101
4 Moquet Richard Serpent Nova-JP Racing 99
5 Rozand Vivien Velox Orion 99
6 Esteve Grégory Serpent RB 98
7 Cassagne Jérémy Mugen Eagle 21 R9-S - JP Fuel 98
8 Massot Vincent Mugen Orion 97
9 Baranger Xavier Mugen Novarossi 95
10 Mathieu Arnaud Serpent Novarossi 69

Rendez-vous à Evry sur le circuit du MRTE les 2 & 3 Mai pour la 3ème manche du CF 2009.