Hobby Cup Shepherd Micro Racing - 1/8e piste.

A l'occasion de la sortie de la Velox et a fin de rassembler un maximum de pilotes de la nouvelle marque Allemande, Patrick Schäfer avait eut la bonne idée d'organiser un course ou toutes les marquées étaient acceptées sur le Minidrom du MC-Etllingen.
Grace au jour férié il était possible de rouler le jeudi après midi et le vendredi en essais et ainsi de se familiariser avec le circuit du MC-Ettligen qui est très rapide et assez difficile au début. Légérement bosselé dans l'enfilade après le podium, le châssis doit être réglé tiptop pour être performant ici. La Velox , le circuit en voit tourner toute l'année car c'est la piste d'essais de R. Pietsch et P. Schäfer le concepteur et le boss de la Velox.
Les qualifications ont été au nombre de 4. Deux qualifications le samedi après-midi et deux qualifications le dimanche matin. A l'issu de celles ci c'est bien sûr R. Pietsch qui fera la pôle. Le meilleur pilote français sera R. Volta qui est à 2 dixièmes de D. Ielasi qui se qualifiera à la 4éme et dernière place derrière P. Schäfer et le jeune pilote local Eric Danke.
Pas de chance pour les pilotes JP Racing qui sont 4 dans la même demi finale avec R. Volta, S. Bouche, C. Wurst et R. Picard qui roule de plus en plus fort sur ce circuit et confirme ses progrès.
La première demi-finale ne sera pas très intéressante et pas mal de pilotes auront des soucis. De cette demi-finale seulement 2 pilotes remonteront en finale.
La deuxième demi-finale sera beaucoup plus disputée et ce sera 4 pilotes qui remonteront avec A. Giesa, R. Volta, C. Wurst et S. Bouche. Dommage pour R. Picard qui avait cependant fait plus de tours que le second de la première demi-finale.
La finale sera courte pour certains comme S. Hanauer qui stop après 16 tours, R. Volta qui lui aussi ne verra pas son premier plein suite à un accrochage qui lui détruit le résonateur et D. Ielasi en prise à des soucis de carburation (il faut dire que tout n'est pas solutionné avec les résos EFRA 2008). La course est menée par R. Pietsch suivi de Eric Danke. Pour les autres les petits problémes sont présent. Carburation pour P. Schäefer, Radio pour S. Bouche, Chassis pour C. Wurst. Ces soucis permettent à Robert Pietsch de s'échapper mais à quelques minutes de la fin un ressort de coude d'échappement casse et le force à l'abandon. C'est alors Eric Danke et Patrick Squi sont en tête devant C. Wurst et S. Bouche.
Le podium aurait été ainsi mais après les contrôles technique le premier est déclassé pour un réservoir trop grand et P. Schäfert pour poids non conforme.
Après contrôle c'est donc un podium 100% Velox composé de 2 pilotes JP Racing et de R. Pietsch qui sera annoncé après la tombola richement doté de produits importés par la société Scheferd Micro Racing.
Merci à toute l'équipe qui a organisé cette course et à l'année prochaine pour l'épreuve 2009.

Podium de la Hobby Cup Sheferd Micro Racing avec le pôleman au centre.
S. Bouche (Velox - Eagle 21 R9-S - JP Fuel) - R. Pietsch (Velox - Novarossi) - C. Wurst (Velox - Eagle 21 R9-S - JP Fuel)

Rendez-vous pour l'édition 2009....