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Les conditions de course
Date : 12-13 Avril 2008
Lieu : Route de la grange neuve
Quartier des Confines
84170 Monteux (Avignon)
Pilotes : 22 pilotes en Elite
45 pilotes en National
Club : L' AMAC
Le club de l'AMAC à Monteux est le club crée par E. Nougier. Dans cette structure dédiée au modélisme il y a pas moins de 3 pistes avec leur podium respectif pour les différentes échelles et même le Tout Terrain.
Piste :  La piste de l'AMAC est assez technique avec ses dévers ses montées et descentes. Le circuit n'est jamais plat et cela lui donne toute sa spécificité. Le vent est souvent présent en cette région et le mistral soulève la poussière qui rend ce circuit parfois délicat au niveau de l'adhérence.
Météo : La météo de ce week-end a été assez maussade le vendredi ou seulement 1 heure d'essais libre ont été possible. Le Samedi le temps était assez froid avec un petit mistral qui nous a éloigné la pluie et gardé la piste sèche. Le dimanche a été de rêve avec un soleil chaud et un vend nul qui a permis à la piste de reprendre du grip et aux pilotes et mécanos de prendre eux de belles couleurs.

2ème manche du CF 1/8ème piste - Monteux.

Vendredi, les essais libres.
Dés notre arrivé sur le circuit la pluie à fait des siennes et nous avons du attendre plus d'une heure que le vent chasse les nuages et ne sèche le circuit. C'est environ 1 heure d'essais libres qui après cela furent possibles aux pilotes présents le vendredi avant que la pluie ne revienne à nouveau et ne force tout ce petit monde présent à regagner leur hôtel en attendant le lendemain pour des jours meilleurs et les essais du samedi matin.

Samedi. Qualifications
Le samedi matin la piste est sèche et les essais libres peuvent se dérouler normalement jusqu'à 11heure pour les pilotes Nationaux et après 11heure pour les Elites. Cette courte période d'essais du samedi matin permet à tous de prendre les repères nécessaires aux qualifications qui débutent après la pause de midi et suite au briefing ou tout le monde est des plus heureux de retrouver notre Philippe Bertrand en peine forme et de nouveau d'attaque pour la saison 2008 en notre compagnie.
En National, c'est le Toulousain M. Tequi qui sera l'auteur de la pôle position avec un super temps de qualification de 17 Tr en 5:05.67 qui l'aurait placé en 5éme place en Elite (de la grain de champion ce Mickaël). Rapide aussi et en pleine confiance R. Baehrel retrouve ses repères et prend la 2éme place qualificative devant J. Becht, S. Van Poucke, S. Sprugnoli, G. Colinet et A. Mathieu qui sera le 7éme et dernier à réaliser 17 tours. Suivent après par ordre F. Vergnieres, J. Gulling et S. Jaubert.
En Elite, R. Volta sera en lutte pour la pôle position avec S. Bouche et S. Zatla. Absent de la première manche pour raison familiale, N. Guillot réalisera le 5éme temps derrière J. Papaconstantinos.
En qualification, le vent a été assez déroutant pour les pilotes et leur machine car l'accroche est restée assez faible lors des qualifications du samedi et certains pilotes venues courir lors de la course régionale 15 jours plus tôt ont trouvés la piste vraiment différente.

Dimanche. Finales
Le dimanche matin le vent était tombé durant la nuit et le soleil arrivait petit à petit pour réchauffer l'atmosphère ainsi que les pilotes et les mécanos qui du coup avait opté pour chemisette et T-shirt à la place des polaire de la veille.

Demi-Finales:
En National, la demi finale B sera remporté par R. Baerel qui avait fait le 2éme temps des qualifs devant P. Cima, M. Durand et R. Fournery.
Plus rapide que la demi B, la demi finale A sera elle remporté par l'auteur de la pôle M. Tequi devant J. Gulling, A. Mathieu, S. Sprugnoli et sa Velox , J. Bercht et V. Rozand qui cloturera la liste des finalistes de cette 2éme manche Nationale.
En Elite,
La demi finale A sera la plus rapide et elle sera remporté par R. Volta devant N. Guillot, A. Siegfried, L. ZatlaL. Beyer et S. Zatla. La demi-finale B sera fatale à S. Bouche qui, après un accrochage avec un autre concurrent, sera contraint à l'abandon. Cette demi-finale sera remportée par J. Papaconstantinos devant S. Riccobono, L. Pageneau, S. Tolomelli et R. Picard.

Finale Nationale.
Cette finale sera rapide et surtout une belle lutte entre 2 pilotes de talent M. Tequi et R. Baehrel. Il faudra attendre la dernière minute de la course pour en connaitre le dénouement tellement ils étaient proche. Dans l'avant dernier tour R. Baehrel et forcé de ravitailler car son moteur avait coupé une fois et cela donna la victoire à M. Tequi qui avait cependant mené les 3/4 de cette finale. Belle finale aussi pour A. Mathieu qui prend la troisième place du podium et de P. Cima qui était à la lutte pour la troisième place et fini 4éme à 13secondes du podium. Bravo à ces pilotes Nationaux qui nous ont donnés un beau spectacle.

Finale Elite.
Cette finale a été aussi des plus intenses dans la première moitié de course car R. Volta avait des poursuivants de choix en la personne de N. Guillot et J. Papaconstantinos qui ne voulait pas le lâcher d'une semelle. Petit à petit le pilote Velox fait la différence et creuse l'écart jusqu'à la mi-course ou il change les pneus avec presque 2 tours d'avance. Derrière la lutte est chaude entre A. Siefried et R. Picard. Pas de chance par contre pour N.Guillot qui fera une faute comme L. Pageneau.La fin de course sera bien gérée par R. Voltat qui décide de ne prendre aucun risque et fini dans le même tour que J. Papaconstantinos alors que R. Picard fait lui le maximum pour revenir surla troisième place qui est prise par A. Siegfried.Belle prestation aussi de L. Beyer qui se classe 6éme et de L. Zatla .
C'est donc encore une première place sur le podium pour laVelox pour cette deuxième manche 2008 et une victoire les moteurs JP Racing avec le talentueux R. Volta qui remporte donc sa 2éme victoire en 2 courses.

Bravo à l'AMAC pour leur organisation et le dévouement de ses membres pour l'organisation et l'aménagement du timing qui à permis de terminer de bonne heure cette 2 éme manche et pouvoir prendre train et avion à temps.

Pour le briefing, le soleil était de retour sur le circuit de Monteux.

Eric Nougier toujours aussi passionné par l'auto RC et cela depuis 27 ans nous annonce qu'il compte passer la main au sein de son club.

Le directeur de course de cette deuxième manche, la relève est assuré à Monteux, bravo et surtout Eric Nougier peux dormir tranquille...

P. Bertrand est de retour, ça fait plaisir de retrouver notre vice président et a lui aussi d'être de retour parmi nous.

Il ne fait très chaud pour faire la mécanique le samedi dans les stands. R. Volta fignole sa Velox pour l’ultime qualif…

L. Zatla travaille à améliorer sa Kyosho qui est encore un peux paresseuse du train avant.

S. Bouche réalisera de belles qualifications, dommage qu'un choc en demi-finale lui enlève toute chance de se battre en finale pour les places de tête.

Dubitatif, Patrick Thioux l'est visiblement sur le choix de son pilote...

S. Zatla avait réalisé de belles qualifications avec sa Motonica motorisée JP Racing. Dommage qu'il ait eut un souci en finale et ne puisse en découdre en finale.

N. Guillot revient pour cette deuxième manche sans avoir pu vraiment s'entrainer. Pas mal en qualif, il fera la petite faute de trop en finale. Dommage pour le Champion de France 2007.

Toujours le sourire A. Siegfried. Pas super en qualif, il assurera quand même une belle troisième place sur le podium. Bravo Adrien...

Nicolas Vouilloz avait lâché son volant de Peugeot IRC pour une radio. Nicolas est un vrai passionné de RC depuis l'âge de 15 ans et cette première manche de CF en piste 1/8 n'a pas été très heureuse pour lui car il a été trahi par sa radio. Dommage, mais surtout revient vite Nicolas parmi nous après le Portugal !

Les fils pilotes et les papas mécano assurent la maintenance. C'est ça la famille de la RC...

Seb. avec sa Motonica motorisée Eagle R9S.

Le soleil permet aux mécanos de se chauffer et de commencer le bronzage en attendant la qualif.

J-P calandreau et Nicolas Vouilloz. Deux vrais amoureux du sport automobile et de l'auto RC..

La finale approche, la température monte et R. Volta est des plus confiant avec sa Velox motorisée Eagle.

Romain Baehrel a fait une très belle finale et monte sur la deuxième marche du podium avec son Eagle 9S.

La Velox de Richard Volta aux nouvelles couleurs du pilote JP Racing.

La Kyosho d'Adrien Siegfried motorisé Eagle comme le montre la peinture de carrosserie signée Chris.

La Velox de R. Picard à deux doigt de monter sur le podium pour cette 2éme manche 2008.

La Velox de L. Pageneau motorisée FX R03.

Il a gagné la première manche Nationale mais ne sera pas en finale pour une petite faute en demi. Dommage pour D. Loglisci ...

Départ de la finale Nationale.

P. Cima à l'attaque dans la finale.

Romain Beahrel dans sa demi-finale qu'il remportera de belle manière.

Podium Elite
J. Papaconstantinos- R. Volta (EAGLE 7.S JP - JP Fuel) - A. Siegfried (EAGLE 9.S JP - JP Fuel)

Place Pilote Voiture Moteur Pneus Tours
Finale 'Elite' - 2 ème manche du CF 1/8ème piste - (45min)
1 Richard Volta Velox Eagle21R9-S - JP Fuel Enneti 146
2 Jérôme Papaconstantinos Kyosho GRP   146
3 Adrien Siefried Kyosho Eagle21R9-S - JP Fuel   142
4 Romain Picard Velox Nova 359 JP - JP Fuel Enneti 142
5 Stéphane Riccobono Kyosho Picco - JP Fuel   139
6 Laurent Beyer Mugen Eagle21R9-S - JP Fuel   137
7 Laurent Tolomelli Mugen SH - JP Fuel   134
8 Laurent Pageneau Velox FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 124
9 Laurent Zatla Kyosho Nova 359 JP - JP Fuel   86
10 Nicolas Guillot Mugen Eagle21R9-S - JP Fuel Enneti 85

Podium National
R. Baehrel (EAGLE 7.S JP - JP Fuel) - M. Tequi - A. Mathieu

Finale 'National' - 2 ème manche du CF 1/8ème piste - (30min)
Place Pilote Voiture Moteur Pneus Tours
1 Mickaël Tequi Serpent Mega   97
2 Romain Baehrel Mugen Eagle 21 R9-S - JP Fuel Enneti 96
3 Arnaud Mathieu Serpent Mega   94
4 Philippe Cima Mugen Eagle 21 R9-S - JP Fuel   94
5 Joël Gulling Kyosho Picco   88
6 Jérémy Becht Mugen Nova-JP - JP Fuel   88
7 Sébastien Sprugnoli Velox Picco - JP Fuel   88
8 Vivien Rozand Mugen Orion   55
9 Maxime Durand Serpent JP P7L   43
10 Frédéric Vergnieres Mugen Novarossi 35 Plus- JP Fuel   29

Rendez-vous à Monteux sur le circuit du RSMA les 10 & 11 Mai pour la 3ème manche du CF 2008.