Saison 2009
Saison 2008
Saison 2007
Saison 2006
Saison 2005
Saison 2004
Saison 2003
Saison 2002
Saison 2001
Saison 2000
Les conditions de course
Date :4-14 Octobre 2007
Lieu : Cordoba (Argentine). La piste doit être ici.
Ce dimanche matin le soleil est au rendez-vous et chacun se félicite de ce beau temps retrouvé. La piste est sèche et il n’y a pas de vent. La température tourne autour de 25°C.
Une belle journée pour les dernières remontés et la grande finale.

Piste :
Le tracé est tout neuf et assez rapide avec des temps en moins de 18s pour les meilleurs. Le circuit est à 600m d’altitude et avec l’humidité et la pression corrigée il faut jouer sur la décompression pour obtenir la meilleure performance du moteur.

Pilotes :
Les pilotes sont au nombre de 104 et cela reste un chiffre assez faible par rapport aux championnats précédents. Il faut dire que la date et le pays sont restés des obstacles important pour beaucoup. Le fait frappant est que sur les 104 pilotes il y en a une bonne moitié d’Amérique du sud avec une grande majorité de pilote argentins (39 pilotes). C’est aussi la première fois qu’il y a autant de pays manquant et l’absence de pilotes Français reste un des faits les plus marquant et remarqué ici.
La répartition des groupes est celle-ci :
FAMAR  (Amérique du Sud & Afrique du Sud) 56 Pilotes
ROAR (USA et Canada) 8 Pilotes
EFRA (Europe) 28 Pilotes
FEMCA (Asie) 11 Pilotes

Championnat du Monde 2007 1/8 Piste - Samedi 13 Octobre
Remontées et Finale

Avant la pause de midi et les essais des finalistes, se déroulent les quarts de finales.

Le quart de finale B sera remporté brillement par Andréa Cristiani devant B. Coelho et K. Fukuda qui devance Ken Furakawa que de 3 secondes. Patrick Schäfer sera lui victime d’un accrochage qui endommagera de manière décisive son servo de direction.

Le quart de finale B ne sera pas plus bénéfique aux pilotes JP Racing. Dans ce quart de finale A C. Peracho ne pourra pas suivre et mener le même rythme qu’en début d’épreuve et finira à la 6éme place.

Les essais des finalistes se déroulent durant une heure et après le repas on enchaîne avec les demi-finales B et A avant la grande finale de ce jour "de la vérité" comme disent les Italiens.

La demi final B ne sera pas la plus rapide et c’est encore A. Cristiani qui va remporter sa demi devant M. Green et D. Balestri qui a fait une très belle remontée suite à un accrochage ou il perdit un temps précieux.
La demi finale A sera bien la plus disputée car ils sont deux pilotes à réaliser 97 tours. M. Salven cassera une jante Av. en début de course et M. Swauger sera contraint à abandonner sur souci moteur. C’est donc le pilote Japonais Y. Sahasi qui remportera cette demi-finale devant D. Ielasi et W. Salemi qui place de justesse une Mugen en finale.

La finale sera de toute beauté et sera un duel de début de course entre M. Fantini et L. Collari pour finir avec un duel palpitant entre L. Collari et C. Torolini qui ne changera pas de pneus et gardera un temps précieux. Toujours aussi fort et sûr de lui, L. Collari ne lâchera rien et jusqu'à la dernière minute il combattra pour le gain de la course contre A. Cristiani. Lamberto Malgré un Stop and Go remportera son 8éme sacre mondial sur cette piste de Cordoba ou il a été très applaudit par le public venu en nombre pour cette journée de samedi après midi.
El Matador a encore frappé et a terrassé tous ses adversaire.

Le speaker officiel Carlos Gomez.

Dallas la main ferme durant ce Championnat du Monde.

P. Schäfer sera victime d'un accrochage qui lui cassera le servo de direction en 1/4 de finale.

La Velox de P. Schäfer motorisée Novarossi JP Racing.

Ken Furukawa prêt pour le 1/4 de finale à coté d'A. Christiani.

La MRX motorisée JP Racing Eagle 9.S de Ken Furukawa.

Ravitaillement de Ken Furukawa par l'autre pilote Kawahara, K. Yuruki.

Un public de connaisseurs autour du circuit de Cordoba.

1/4 finale A (20min)
PlacePilotePaysTours
1Y. SahashiJapon64
2M. SwaugerUsa64
3F. TironiItalie64
4P. MorgantiUsa64
5M. TanakaJapon63
6C. PerachoEspagne63
7T. MiyashitaJapon63
8M. VanniItalie63
9J. GroskampHollande62
10T. TanakaJapon26
1/4 finale B (20min)
PlacePilotePaysTours
1A. CristianiItalie64
2B. CoelhoPortugal64
3K. FukudaJapon63
4K. FurukawaJapon63
5S. GrayUsa63
6S. RecioArgentine62
7S. PuccinelliItalie61
8F. EliasBresil55
9 P. SchäferAllemagne53
10S. CuypersBelgique0
Demi-finale A (30min)
PlacePilotePaysTours
1Y. SahashiJapon97
2D. IelasiItalie97
3W. SalemiItalie96
4M. SalvenAllemagne96
5F. TironiItalie91
6A. PiraniItalie90
7H. KitazawaJapon52
8J. VugaSlovenie25
9T.I ShimoJapon15
10M.SwaugerUsa4
Demi-finale B (30min)
PlacePilotePaysTours
1A. CristianiItalie97
2M. GreenAngleterre96
3D. BalestriItalie96
4M. RomagnoliItalie96
5B. CoelhoPortugal96
6F. DomaninItalie96
7R. PietschAllemagne94
8K FukudaJapon93
9S. SolaroliItalie92
10T. SahasiJapon86

Les 10 finalistes de ce World 2007.

Carlos a donné de la voie toute cette compétition pour la plus grande joie de tous et surtout du public présent en nombre.

Présentation des finalistes au public venu en nombre.

Les 10 finalistes placés sur le podium.

Départ de la finale de ce championnat du monde 2007.

A. Cristiani a été en début de course obligé de faire un arrêt pour replacer sa carrosserie suite à un choc.

Départ très disputé entre L. Collari et M. Fantini.

Préparation pour le changement de pneus de L. Collari.

Course poursuite en fin de course entre Torsolini et Collari.

El Campione d'el Mondo...

Dernier plein et signe du mécano à son pilote. Va y Lamberto !

Podium
C. Tosolini - L. Collari - A. Cristiani

Finale Championnat du Monde 1/8 Piste 2007 (60min)
PlacePilotePaysVoitureMoteurRadioPneusToursTemps
1Lamberto CollariItalieKyoshoNovarossi/CollariSanwaPMT1931:00:06.035
2Andrea CristianiItalieSerpentMaxSanwaATS1931:00:10.657
3Chris TosoliniUSAKyoshoSirioAirtronicEnneti 1931:00:12.287
4Adrien BertinLuxembourgKyoshoPiccoSanwaMatrix1911:00:00.086
5 Mark GreenAngleterreSerpentMegaSanwaPMT1901:00:16.087
6Daniele IelasiItalieKyoshoPiccoSanwaPMT1891:00:04.449
7 Massimo FantiniItalieSerpentMaxKoPropoEnneti 1881:00:8.629
8Yuya SahashiJaponSerpentMegaSanwaXceed1681:00:17.426
9Walter SalemiItalieMugenNinjaSanwaGRP14346:52.817
10Dario BalestriItalieMotonicaNovarossiSanwaCosmic12145:26.248

M. Fantini pôle position de ce Championnat du monde.

C. Tosolini c'est battu jusqu'à la fin pour le titre mais des petites fautes en fin de course et la remonté de A. Cristiani le relégue à la 3éme place.

A. Cristiany en action.

L. Collari en route vers un 8eme titre.

Collari dans les bras de son mécano. Un titre partagé et une grande amitié. Bravo à ce duo de choc.

Le public applaudit le champion 2007.