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Les conditions de course
Date : 27-29 Juillet 2007
Lieu : Ce championnat d'Europe a été organisé par le Club du MRTM de Lostallo en Suisse.
Les pilotes : 131 pilotes avaient fait le déplacement de toute l'Europe.
Grand beau tout au long de cette semaine avec de fortes chaleurs qui portaient la piste à prés de 45°C. Une semaine des plus chaude à tout point de vue....
La Piste : La piste de Lostallo est très grande et large. Elle est toute en devers et en faux plats. Ce circuit rend très important les rapports de transmision et les accords d'échappement pour avoir toujours la puissance optimale disponible.

Euro 2007 1/8ème Piste - Juillet 2007 - Lostallo (Suisse)

Lostallo est une commune suisse du canton des Grisons située en Suisse Italienne.
Au coeur de la vallée de la Mesolcina, la commune de Lostallo est surplombé par le Pic de Groven qui cumine à 2694 m.
La Moesa qui coule dans la vallée lui donne un caractére paisible et une fraicheure bien agréable.
 

Le président du club du MRTM en companie du président de l'IFMAR et d'officiels lors de la cérémonie d'ouverture.

Le président du club en companie de son bras droit et directeur de course.
Des vrais pros de l'organisation avec une précision Suisse....

Laché de ballons lors de la cérémonie d'ouverture.

Les carosseries hautes en couleurs pour le concour d'élégance.

L'équipe de France et ses 10 pilotes en companie de P. Bertrand leur team manager.

M. Calvari, une figure du monde de l'auto RC en Italie, toujors à l'affut du scoup...

S. Bouche très en forme pour cette Euro.2007. Il est vrai qu'il avait fini sur le podium lors de l'Euro B en 2003 ou R. Volta avait gagné bien mécanisé par S. Zatla.

Les deux pilotes en forme de ce championnat. L. Collari et A. Picco. Novarossi contre Picco, un duel de fabricant....

A. Bertin aux couleurs du Luxembourg motorisé JP Racing.

L'équipe Russe déja présente à Tolmine. Des vrais passionés et inconditionels des moteurs JP Racing..

Le jeune et très talentueux pilote portugais Bruno Coelho toujours motorisé JP Racing.

Concours d'élégance remporté par Carlos Perracho. Très belle carroserie du pilote Espagnole motorisé JP Racing.

Beaucoup de chassis font confiance aux moteurs JP Racing. 26 pilotes de ce championnat étaient équipés de moteurs FX Engine.

La Mugen de N. Guillot motorisée Eagle 7.S .

La MRX de D. Boulexteix Motorisé Novarossi JP.

La MRX de R. Picard aux couleurs du drapeau Français.

Une très belle Serpent Espagnole motorisée FX Engine R03.

Encore une super déco pour cette 960 motorisée FX Eagle 9.S.