Vendredi temps couvert avec quelques averses en fin de journée.
Samedi, après des pluies nocturnes, la température est devenue printanière et le soleil ne nous a pas quittés de toute la journée.
Le dimanche fut à l'image du samedi avec un beau soleil et des températures proches des 20°C.

Un beau week-end de printemps.

Pilotes :
37 Pilotes avaient fait le déplacement depuis 8 pays européens.

Le Club :BMVRV

La Piste : Beaumont Monteux

Pour cette première manche EFRA, c'est le club du BMVRV qui était à l'honneur. Il est vrai que la situation géographique était bien choisie en ce premier week-end de printemps. Alors que la France et une partie de l'Europe est sous la pluie et le froid, nous avions fait le bon choix de nous rendre près de Valence et vers des cieux plus cléments.
Si le vendredi la météo était assez mitigée, elle se mit au beau fixe pour le reste du week-end et permit une compétition équitable et disputée. Ils étaient 37 pilotes à avoir fait le déplacement pour cette course et ils représentaient 8 pays européens ce qui n'est pas mal du tout. Si certains ne sont pas venus c'est à cause de craintes coté météo, ils ont eu tort... tant pis pour eux.
Les qualifications, au nombre de 6 ont démarré sur une piste humide coté podium pour ensuite se dérouler entièrement sur le sec à partir de la deuxième. Tous les pilotes avaient leur chance pour réaliser la bonne qualification, mais il y avait quelques imprévus comme les sorties de pistes des autres concurrents et aussi la terre ramenée sur le circuit. Tout cela est "fait de course" et c'est M. Salven qui réalisa la pôle devant R. Volta et S. Hanauer.
Comme pour les qualifications, les remontées et les finales se déroulèrent sur piste sèche et surtout avec une température de l’ordre de 20°C ce qui ravissait tous les participants et les organisateurs.
En qualification, le pilote espagnol Carlos Peracho avait été en proie à des soucis de consommation et comptait bien sur les remontées pour accéder à la finale. C'est ce qu'il ne manqua pas de faire en compagnie de Stéphane Bouche. De ce fait, ils portèrent à 3 le nombre des pilotes JP Racing en finale.
La finale de 45 minutes promettait d'être disputée car le circuit est assez difficile et les sorties de piste fréquentes même pour les plus expérimentés (voir photos). La durée de 45 minutes allait en plus imposer un changement de pneus et on sait tous que la course se gagne ou se perd aussi dans les stands. La finale fut menée en début par M. Salven avec dans ses roues M. Green et R. Volta. Suite à de petites fautes et faits de course c'est S. Hanauer qui prit le commandement de la course vers la mi-course et cela jusqu'à la fin. La lutte se fit surtout au niveau des deux autres places du podium qui furent très disputées entre M. Green, R. Volta et M. Salven. Si M. Green protégea bien sa place R. Volta fit le forcing pour se retrouver dans les trois premiers et finir à une très belle 3ème place sur le podium. Bravo aussi à C. Peracho qui finit 5ème et à S. Bouche lui aussi des plus combatifs qui prend la 6ème place au classement.
Bravo à tous les pilotes JP Racing et merci aux organisateurs pour la belle organisation de ce Grand Prix EFRA 2006.

Anthony Abisset au micro. Un directeur de course des plus sympathique et efficace.

Si le briefing ne réunissait pas beaucoup de pilotes, le beau temps a récompensé les pilotes engagés.

La famille Peracho avait fait le déplacement depuis Madrid. Avec eux, un bon groupe de pilotes espagnols dont certains venaient même des Canaries.

Toujours un grand "officionados" de JP Racing avec Carlos Peracho !
Châssis Serpent et moteur JP Racing pour le pilote espagnol et cela depuis toujours. Merci Carlos...

S. Bouche a testé la radio à volant pour cette course Efra mais il est vite revenu aux manches et a trouvé le chemin de la finale pour y rejoindre son équipier R. Volta.

R. Puyrajoux a été de le partie ce week-end et marque toujours le même enthousiasme et le même sourire lors des courses même si le niveau est élevé. C'est bien Rémy car c'est comme cela que l'on apprend !

Patricia Calandreau, Madame JP, en pleine conversation avec C. Aygon venu en voisin pour faire un petit coucou à tous ses anciens copains.

De plus en plus de pilotes et marques de châssis utilisent les pneus Enneti, il était donc indispensable de faire le déplacement pour les Boss...

Michael Salven en plein contrôle de la garde d'embrayage avant la finale de 45 Min.

La voiture de la pôle position de M. Salven est désormais chaussée de pneus Enneti comme l'ensemble des pilotes officiels de la marque hollandaise.

R. Volta a connu de gros problèmes radio lors des essais du vendredi et a dû faire appel à un ensemble Spectrum pour résoudre ceux-ci et réaliser le 2ème temps des qualifications.

Pour R. Volta, comme pour tous les pilotes du Team JP Racing, les pneus Enneti sont de mise sur les autos.

Sur le circuit de Beaumont Monteux, le nouveau résonateur Novarossi donnait plus de pointe sans pour cella augmenter la consommation qui était de toute façon juste pour tous.

Nouveau résonateur Novarossi EFRA 2052. Plus de vitesse de pointe et un petit plus sur la montée en régime. Pour la conso. c'est OK.

J-P Calandreau a une fois de plus joué du tournevis tout le week-end. Normal il aime ça...

Départ d'une qualification sur les 6. Avec 6 qualifications tout le monde avait sa chance, surtout que la météo était des plus clémentes.

Les ramasseurs du club étaient des plus efficaces. Il le fallait car c'est une piste où les sorties de route sont assez fréquentes.

P. Bertrand était le référé EFRA pour ce Grand Prix de France 2006.

Le team JP Racing avait fait le déplacement pour cette première course EFRA.

Le président du club, A. Abisset récompense le plus jeune pilote de cette course EFRA.

M. Salven réalise la pôle position devant R. Volta et S. Hanauer.

David Bourret le photographe et A. Abisset ont eu la riche idée de faire un CD photos remis à chaque pilote.
Bravo pour cette idée pleine de pixels.
Photos: bourretdavid@hotmail.com

La Kyosho victorieuse de S. Hanauer.

La Serpent de la pôle position de M. Salven.

R. Volta fait de la tranche.

S. Bouche survole la piste...

Rémy Puyrajoux joue les Rémy Julienne...

Allez la France.....

Action pour D. Lichtle

S. Bouche lors des remontées vers la finale.

Action

Carlos Peracho en action

R. Volta en qualif.

B. Bec en qualif.