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 Météo : Beau temps tout au long du week-end avec un léger vend du large.
   
Pilotes :
14 Pilotes en catégorie "Elite"
28 Pilotes en catégorie "National"
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Le Club : Tourlaville mini bolides - www.tourlavilleminibolides.com La Piste : La piste de Tourlaville a déjà 10 ans et son tracé est assez technique. Le revêtement est assez agressif et l'usure des pneus peut être problématique en finale.
 

C'est en Normandie, dans la banlieue de Cherbourg que c'est couru la troisième manche 2006. Pour cette manche la région a été accueillante comme la météo qui a été printanière et sans pluie. Nous n'avons pas eut droit aux parapluie et ce fut tant mieux. Le club avait bien fait les choses pour la venue des pilotes nationaux en terre Normande et l'accueil a été remarquable en tout point tout au long du week-end. Si le nombre des pilotes présent n'était pas très élevé à cause de l'éloignement diront certains, de l'approche du Championnat d'Europe diront d'autres, ils y avait les meilleurs Nationaux sur le circuit du TMB et c'était le principal.

Qualifications :
Comme pour le vendredi la météo était clémente et nous a permis de faire 3 qualifications sans problème. La piste était cependant assez déroutante pour les pilotes car très abrasive, il fallait jongler avec les diamètres de pneus pour avoir le bon châssis au bon moment. En Nationale c'est A. Abisset qui fait le meilleurs temps devant D. Lichtle, R. Puyrajoux et S. Van Poucke. En Elite c'est B-A. Arnaldi qui réalise la pôle dans la dernière qualif devant R. Volta, N. Guillot et L. Pageneau.

Remontées et Finales :
Pour les remontées il fallait gérer la consommation et les pneus dont l'usure était assez problématique. En National les demi-finales obligatoires pour tous se révèlent une bonne chose et une bonne école pour gérer sa course et les finales. A l'issue des demi-finales les finalistes sont les suivant. A. Abisset, R. Puyrajoux, J. Becht, G. Colinet, F. Jouvenat, S. Van Poucke, P. Regolle, J-M. Benard, D. Jeanne et J. Alleaume. Pour la finale Nationale cela porte à 8 le nombre de moteurs JP Racing. En Elite, les 4 qualifiés d'office sont rejoints par S. Bouche, R. Picard, A. Siegfried, N. Piloquet, S Zatla et D. Boulexteix. En finale Elite il y a aussi 8 moteurs JP Racing en finale et 100% de carburant JP Fuel. La finale Nationale sera menée de main de maître par R. Puyrajoux qui fera un vrai sans faute sur le circuit normand et confirme sa valeur montante. On lui souhaite le même succès pour le championnat d'Europe B.
La finale Elite sera menée du début à la fin par B-A. Arnaldi qui prendra le large suite à l'accrochage de R. Volta lors du départ qui lui fera perdre toute chance. Si S. Bouche assurera pleinement son rôle en restant au contact du leader B-A. Arnaldi et en prenant le 2ème place sur le podium, la lutte fut chaude entre les deux pilotes JP N. Guillot et A. Siefried. jusqu'au drapeau à damiers ils restèrent roue dans roue et Nicolas Guillot garda l'avantage et la 3ème place sur le podium. Dommage pour L. Pageneau qui était des plus à l'aise sur cette piste mais qui fut en proie en finale à des soucis de radio. Dommage aussi pour R. Volta qui ne fut pas en mesure de défendre sa place en finale suite à cet accrochage de début de course. La quatrième manche n'en sera que plus excitante. Bravo à tous les pilotes JP Racing pour ces très bons résultats.

 
Le club avait fait de gros efforts pour recevoir cette manche nationale. Les divers chapiteaux donnaient une allure assez champêtre à la course. Un petit air de vacance même. Le club avait même fait des t-shirt pour l'occasion.
   
De vrais pros à Tourlaville, même le lavage des carrosseries était prévu. En premier plan le président du club de Tourleville F. Lemieux et B. Dando.
   
Le beau temps et le nombre réduit de participants donnaient un petit air de vacances à cette manche en terre Normande. G. Fournel fête ses 40 ans avec ses amis du CF.
   
Il était tout content notre représentant fédéral de voir autant de public venu le dimanche pour assister aux finales. L'ensembles des pilotes de cette manche normande.
   
De très belles carrosseries. La voiture de R. Volta
   
R. Volta n'a pas été très chanceux ce week-end en finale où il a été accroché dès le départ. Toujours avec le sourir nos Toulousains L. Pageneau et son papa mécano.
   
P. Regolle surveille si tout se passse au mieux. La Kyosho de A. Chauveau motorisé par un Nova PLUS 21 préparé JP Racing.
   
A. Madec a le sourir car il accède à la demi-finale. Super Dédé, il est de tout les CF notre Breton. Papa Bouche pofine la mécanique de Stéphane pour le finale.
   
O. Volta a le sourir car la Ferrari est revenue aux premiers postes et son poulain, D. Lichtle aussi. Ils ont tout les deux 21 ans et se battent cette année pour le titre.
R. Volta et B-A Arnaldi. Deux supers pilotes!
   
Encore une fois la ligne d'échappement choisie par R. Volta était le 9901 et coude conique JP pour la conso. B-A. Arnaldi a fété de belle manière ses 21 ans ce week-end. Bonne anniversaire BA
   
Le mécano vue d'en haut... N. Guillot a été fort ce week-end et a bien défendu sa 3ème place devant A. Siegfried.
   
Corne de brume pour les départs, c'est normal ont est à coté de Cherbourg. A. Chauveau mécano de son copain P. Regolle.
   
Pôle et victoire pour B-A Arnaldi. Il ne pouvait pas rêver mieux pour ses 21 ans... A. Abisset réalise la pôle en National.
   
R. Puyrajoux heureux de sa première victoire en CF. Sourir pour A. Siegfried qui échoue de très peut pour la 3ème place sur le podium. Il faut dire que c'était chaud avec N. Guillot tout au long de la finale..
   
Podium 4x4 Elite (45min)
S. Bouche (FX Engines) - B-A. Arnaldi - N. Guillot (FX Engines)
 
Finale 4x4 Elite (45min)
Place Pilote Voiture Moteur Pneus Tours
1 Arnaldi Bernard Alain Kyosho Picco - JP Fuel PMT 141
2 Bouche Stéphane Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 140
3 Guillot Nicolas Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 139
4 Siegfried Adrien Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel PMT 139
5 Volta Richard Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 137
6 Picard Romain Mugen NOVA PLUS 21-3 PMT 135
7 Boulexteix Didier Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Kawahara 133
8 Piloquet Nicolas Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 109
9 Zatla Sébastien Mugen Max - JP Fuel PMT 54
10 Pageneau Laurent Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 32
 
Les 10 finalistes Elite sur le podium.
 
Podium 4x4 National (30min)
G. Colinet - R. Puyrajoux (FX Engines) - J. Becht (Rex JP)
 
Finale 4x4 National (30min)
Place Pilote Voiture Moteur Pneus Tours
1 Puyrajoux Rémy Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 91
2 Colinet Gérald Serpent R&B GRP 90
3 Becht Jérémy Mugen Rex JP Racing PMT 86
4 Bernard Jean-Michel Mugen Nova PLUS 21-3 - JP Fuel Kawahara 86
5 Van Poucke Stéphane Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 83
6 Regolle Philippe Serpent FX 21 R-03 - JP Fuel GRP 76
7 Abisset Anthony Serpent R&B GRP 65
8 Alleaume Jurgen Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 54
9 Jouvenat Frédéric Mugen FX 21 R-03 - JP Fuel Enneti 8
10 Jeanne Dimitri Mugen Nova RX 21 JP PMT 0
 
   
La Serpent de P. Regolle motorisée FX Engine. Action...
   
La Kyosho d'A. Chauveau motorisée FX Engine. Action...
   
La MRX de S. Bouche qui fini à une très belle 2ème place. J-M. Benard en action pour rentrer en finale.
   
Rendez-vous pour la quatrième manche de CF à Lyon Lentilly les 10 et 11 Juin 2006