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 Météo :
Sur les trois jours de compétition, on a eu la chance de pouvoir profiter d'un très bon temps ensoleillé avec une piste sèche sauf le dimanche matin où une averse a détrempé la piste.

   

Pilotes :
30 Pilotes en catégorie "Open A"
65 Pilotes en catégorie "Open B"
29 Pilotes en catégorie "Promo"

Le Club :RACG (Radio Automobile Club de Grenoble)

Bonne organisation et très belle infrastructure pour ce club qui a déjà organisé de nombreuses compétitions internationales.

 

Compte-rendu de course par Eric SAUTEREAU

Vendredi : Deux séances d'essais contrôlés, qui nous ont permis de peaufiner les châssis et les réglages moteur.

 

Samedi : Les qualifications seront âprement disputées puisqu'à chaque manche, les temps ne cesseront de progresser avec à la clé la pôle pour Arnaud Chaussard, suivi de Steve Olanier, Sébastien Wartelle et Jean-Claude Berron.

 

Dimanche :

- Demi-finales : Remonteront en finale José Rosas FX12 T-03, Bougnoteau, Deroch, Arnaldi, Monin, Derderian.
- Finale : Départ en tête d'A. Chaussard, J-C. Berron et S. Olanier. Dans cette finale c'est S. Olanier qui signera le meilleur temps au tour en 17.56. A. Chaussard maîtrise sa course sur cette piste qu'il connait sur le bout des doigts.

 

Pour info, tous les moteurs JP ont très bien fonctionnés, et cela, aussi bien en régularité qu’en performance (les FX ont fait quelques envieux).


Eric SAUTEREAU

 

Gilbert Dognon (Pdt du Club) et Gérard Roch (Vice Pdt en 1/10ème 200mm pour la fédération) encadraient l'épreuve.

Le directeur de course durant son briefing.

   
Le Team JP Racing (de gauche à droite) :
José Rosas, Steve Olanier, Yannick Lesserteur, Eric Sautreau, Benoît Thevenin, Basile Concialdi
et, en bas, le mécano de choc, Didier Olanier.
   

José Rosas en plein réglage de son FX 12 T-03M.

Eric Sautreau "une course à oublier pour lui".

   

Le club bénéficie de superbes infrastructures et notamment d'écrans très pratiques pour suivre en live le déroulement des qualifs et finales de cette 2ème manche de CF.

Yannick Lesserteur réalise une belle performance en remontant des quarts jusqu'à finir 5ème en finale Open B.
Yannick s'est dit très satisfait de sa motorisation FX 12 T-03M.

   
Steve Olanier effectue un bon début de Week-end en réalisant le second temps des qualifications.
En finale, il signe le meilleur temps en course avec son FX 12 T-03M.
   
Podium 2nde manche de CF 1/10ème 200mm Open A
JC. Berron - A. Chaussard - S. Wartelle
 
Finale Open A (30min)

Place

Pilote

Voiture

Moteur

Tours

1

Arnaud Chaussard Serpent R&B 98

2

Jean-Claude Berron Kyosho Sirio 97

3

Sébastien Wartelle Kyosho ? 97

4

Michaël Derdérian Serpent Méga 97

5

Stéphane Deroch Kyosho Sirio 97

6

Stéve Olanier Mugen FX 12 T-03M - JP Fuel 95

7

José Rosas Kyosho FX 12 T-03M - JP Fuel 79

8

J.B Arnaldi kyosho Picco 77

9

Renaud Monin Mugen Max 74

10

Nicolas Bougnoteau Mugen Max 50
 
Podium 2nde manche de CF 1/10ème 200mm Open B
L. Dupré - V. Hondekyn - F. Blanchard (FX Engines)
 
Finale Open B (30min)

Place

Pilote

Voiture

Moteur

Tours

1

Vincent Hondekyn Kyosho Sirio 93

2

Laurent Dupré Kyosho OS. 93

3

Frédéric Blanchard Mugen FX 12 T-03M - JP Fuel 92

4

Arnaud Goldstein T2M OS. 90

5

Yannick Lesserteur Mugen FX 12 T-03M - JP Fuel 86

6

Fabien Warenbourg Mugen Max 83

7

Joeffrey Défié Serpent R&B 74

8

Julien Imbern Kyosho Sirio 74

9

Ludovic Cesar Mugen Top 66

10

Mathieu Wullyamoz Mugen FX 12 T-03M 52

 
Podium 2nde manche de CF 1/10ème 200mm Promo
J.L. Ripoll - T. Chambion - T. Correar
 
Finale Promo (30min)

Place

Pilote

Voiture

Moteur

Tours

1

Thomas Chambion T2M OS. 83

2

Jean-Laurent Ripoll Kyosho R&B 82

3

Thomas Correar Kyosho Sirio 82

4

Alexandre Descloux Mugen Top 78

5

Thomas Vanderborght T2M OS. 77

6

Matthias Peylot Serpent Serpent 74

7

Fabien Clop Kyosho Sirio 74

8

Virgile Ellero Kyosho Novarossi 70

9

Jérome Roland -- Max 61

10

De Marco Kyosho Mega 11

 
Nous remercions José Rosas et Eric Sautreau pour les textes photos de ce compte-rendu.
 
Rendez-vous pour la troisième manche de CF à Herrlisheim les 13 & 14 Mai 2006