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Saison 2000
 
Météo :
Pression:1041mb
Humidité: 70%
T° ext: 32°C
T° Piste: 45°C
Vent constant et ciel nuageux.
Cette météo rend la piste assez changeante
 
Pilotes :
150 pilotes inscrits.
144 Concurrents classés.		 Le Club :
www.messinaworlds.com
 

Lundi 5 Septembre : Essais controlés et cérémonie d'ouverture
   
Statistiques

Voitures

Moteurs

Carburant

Pneus

 Mugen

 67

 Mega

 36

 Runner Time

 43

 GRP

 85

 Serpent

 39

 Novarossi

 38

 NP

 26

 Kawahara

 14

 Kyosho

 30

 JP

 30

 Tornado

 22

 Enneti

 13

 Shepherd

 3

 Max

 26

 JP FUEL

 12

 Technokit

 4

 Xr8

 3

 Collari

 13

 Mugen

 7

 Jaco

 4

 Smp

 1

 Sirio

 13

 Cosmo

 6

 GQ

 4
   

 Picco

 11

 Collari

 5

 NP

 3
   

 RB

 10

 Viper

 5

 ATS

 3
   

Idm 2

 2

 RB

 5

 PMT

 3
   

NP 1

 1

 DJTS

 3

 MS

 3
       

 Jet's

 3

 Kyosho

 2
       

 Byrons

 1

 UFRA

 2
       

 Gamma Lube

 1

 Twister

 1
       

 Model technics

 1

 Mmt

 1
       

 Novarossi

 1

 Mono

 1
       

 NSR

 1

 SP

 1
       

 Perso

 1

    
   

La piste est située entre la plage et ce décor montagneux.

Pendant la cérémonie d'ouverture les pom-pom girls ont attiré bien des regards...
   
L’équipe de France ( de gauche à droite) :
Papa Volta, D. Boulexteix, S. Bouche , A. Chauveau, A. Abisset, F. Bestel, B.A. Arnaldi, S. Riccobono, D. Hurth, M. Pomponio, S. Zatla, R. Volta , C. Louis, A. Siegfried

 

 

S. Riccobono et B.A. Arnaldi motorisés picco font confiance au carburant JP FUEL.

Le châssis de M. Swauger. Motorisé FX Engine depuis bien longtemps...

 

 

 

R. Volta réalise de très bons chronos. Il reste à peaufiner la conso pour que tout soit parfait.

 

 

O. Volta dans son nouveau rôle de team manager.

A. Siegfried, pour son premier championnat du monde, le petit nouveau améliore ses perfs à chaque run.

 

 

S. Bouche prépare sa voiture et papa contrôle.

Durant les essais, le temps est compté, c'est pourquoi il ne faut pas chômer !

 

 

Fukuda est l'un des pilotes les plus rapides sur ce circuit avec son FX 21 RO3. Le pilote Thaïlandais Sharican est aussi des plus satisfaits de sa motorisation JP Racing et du carburant JP FUEL

M. Swauger avec son mécano et le deuxième pilote Mugen USA.

 

 

M. Fransson un nouveau pilote JP racing.

Les nouvelles bannières JP Racing.